前回のLama電動化の続きですが少しずつ形になっています。

今回はEP化にあたっての改造を少しUpします。

まずは心臓部のモーター部分です。

実際当てはめるとやはりエンジン機ですので干渉します。

んで、削った写真が↑

で、モーターを付けた写真が↓

モーターは初めから決まってましたので当たる所は切る！という感じでサクサクいきました。

次にアンプの搭載ですが燃料タンクが無くなるのでそこにステーを合わせて取り付けです。

まずはここまでUpします、実際はジャイロまでは搭載しました。

また、後日に続きをUpしますm(_ _)m

まもなくALIGNからフルモデルチェンジするT-REX600XNが販売されます。

当店の入荷予定日は7月23日ごろとなりそうです。

一つ気を付けて頂きたいのが当店に入荷する600Nはコンポ(エンジン、マフラー無し)のタイプです。

エンジン付きのスーパーコンポはライセンス契約が有り日本では販売が出来ません(販売してるところがあれば並行品という事です)

まあ、スーパーコンポの内容ですが55HZの通常エンジンですしマフラーが昔のタイプの物がそのままセットされているだけですからあまり魅力はないかと思います。

さらにエンジンの修理、オーバーホールは代理店及びメーカーに出しても対応不可とのことです(ライセンス契約の為)

と、言うことですので代理店経由の安心できる商品をよろしくお願いします。

↑このセットは正規品ではありません、気を付けてくださいね。

先週からHIRIBOの30Lamaの制作依頼を頂きましたが電動でとのことです。

元々GP機しかラインナップが有りませんからまずはメカの選択とレイアウトのイメージからですね。モーターは上手いことシャトルのモーターが行けそうなのでこれをベースに行きたいと思います。

しかも3ペラ仕様です。

少しずつUpしていきます。

梅雨時期なのでちょっとでも時間と天気が合えば無理をしてでも飛行場です。

到着してから直ぐに雨に降られましたがね…

かなりお客様に待ってもらっていますので雨上がりを見計らっての繰り返し。

機体が今は亡きメーカーさんの機体ですので落とすわけにはいきません、安全運転を心掛けて無事完了です！

もうしばらくお待ちください( ◠‿◠ )

昨日、月例レースが終わりましたのでコースレイアウトを変更しました。今回はテクニカルに仕立てましたのでミニとチャレンジクラス向きかな？と思います。

また皆さん練習に来て下さいね！

ちなみに右回りです。

本日、TAMIYAのTRF103とサンプルのTB05PROが入荷しました。05は販売用ではありませんので店頭で作りながら展示しておきます、TRF103は見にくるだけでなく買いに来てくださいね（＾∇＾）

その他、AXONのホイルやインナーなども色々と入荷済となっています。

よろしくお願いします。

新しいコースになり今後レイアウト変更した時用にホワイトボードで作ってみました。

設置場所はお立ち台の下に固定しました、こんなもん気づかないんじゃね？っと言われましたのでコンプレッサをこの真下に常設することに決めました。

絶対に目には入るはず（＾∇＾）

下の方が少しあきましたのでレースのベストラップや全体のアベレージなど少し書いていこうかな？と考えてます。

ウチの嫁さんが作ったんです大事に使ってください(￣∇￣)

汚い字は嫁さんがかいたものでは有りませんので誤解のないように（＾∇＾）

本日コースを新調してから初めての月例レースです。3カテゴリーに延べ44台と沢山のご参加ありがとうございます( ◠‿◠ )

レース結果は後日YahooブログにUpします。

今月からは左回りとなります、左回りが終わったらレイアウトの変更をする予定でのでよろしくお願いします。

また、お客様から他のレースをして盛り上げて欲しいとのお話を頂いてますので前向きに考えていきたいとおもいます。

ピットに置いてある長机をプチカスタマイズしました。今までは幅が450でしたが650まで広げました。

サイズは650×1800となりましたが真ん中にテープを貼りましたのでお一人様650×900でのご使用お願いします。

要は1テーブル2名でのご使用となります。

長机は4個有りますが先着順となりますのでご注意してください。

明日はコース変わってからの初レースとなります、皆様のご参加お待ちしてます。

机は足りませんので保険でいつも通りに持ってきてくださいねm(__)m

先週に続いて休みの日ではありますが修理依頼が立て込んでる為お店でお仕事です。

今はU様の700Lを手がけてます。

他のお客様、しばらくお待ちくださいm(__)m