ブログ

ブログ

お店の600XN

本日、やっと出来ました。お店号w

これでやっとテストができます。

明日お試し行こうと考えてたらお客様のご来店予定があるの忘れてた(´;Д;`)

はよ、行かんと池◯さんに殺されそうですw

冗談はさておき時間見つけて速攻テストに行きます、ご予約の方が待ってますからね〜

クラッチライニングの貼り方

昨日の流れでライニングの貼り方です。

ただ、自分のやり方ですので参考までお願いします。

まず、ベルのライニングを剥がしアルコールで拭きます。

これ↑は昨日の試作品です。

まず、下準備でライニングを現物あわせで用意しておいてください。

次にエポキシの30分を練り合わせベルの内側に塗ります。

下準備したライニングを貼り付けます、エポキシがでますがアルコールで拭けば溶けますので早めに拭き取ります。

お次はビニールを用意します。(チョット厚めがいいかな?)

ここまで来たら使い古したシューを用意してビニールごと押し込みます。

なぜ使い古したシューとチョット厚めのビニールかと言いますと押し込んだ時通常あるクリアランスを無くしベルにライニングを密着させる為です、更にビニールはエポキシはつきませんので一石二鳥です!

はみ出したエポキシはアルコールで取れますので固まる前に拭き取りましょう!

んで、時間を置いてビニールを引っ張りだすと

あとは、切れ味のイイカッターで余分な所をカットすれば完成です。

最後にベルを乗せて当たる場所がないか確認し、当たる場所はペーパーかカッターで整えて終了となります。

600XN匠パーツの試作品

久々の匠パーツから新製品です。

とは言っても試作品ですがマズマズのストライクな商品です。

じゃしゃ〜ん、600Nのクラッチベルっす!

なぜ?こんなん?と思う方、こんな事感じたことはありませんか?

クラッチの繋がりが悪い、滑る、マグネットの穴が小さいと、たぶん一度は思ったことがあると思います。

そーです!そこを改善したのがこのクラッチベルです!

まずマグネットの穴を少々大きくしました。

ナンもしなくてもFutabaのマグネットがそのままはいります!

と、最大の売りがライニングを従来の紙?みたいな張り替えタイプ(自分はヒロボー)に変更できるスンバラシイものです。純正は金属のライニングですがこれが厄介もんでまず、クリアランスが多すぎる→だから繋がりが悪い、滑る。

ここを従来の仕様にすることによってクリアランスが縮まります、削れるば張り替えることもできます→エコですね!

写真で比較できるぐらい違います

こちらは純正のベルです、クラッチをベルの中に入れて斜め置いた写真です。

右上がかなり空いてるのがわかりますね。

んで、次が試作品のベルです。

いい感じに仕上がってます!

しかもベルの肉が厚くなってますので耐久性も上がると思います。

これと同じように700用も並行して進んでます、700方は現在先行して某有名3Dフライヤーさんが飛ばしてます、飛ばした感想をききましたが問題は無いと言ってました。

600の方は今から機体を作ります…ψ(`∇´)ψ

しばらくお待ちください。

明日はライニングの貼り方の一例をUpします。

意外と問い合わせがありますので参考にしてくださいね。

お初のタミチャレ第1戦

長いなが〜い道のりではありましたがようやく第1戦が開催できました。

初めてでしたので月例とは違う緊張感とワクワク感がありました、運営もまた月例とは同じ様にはいかないですからね〜

では、スナップ写真です。

結果とポイントはYahooブログの方にUpしますのでそちらでご確認ください。

各クラスの強者の方々です‼️

Zeroクラスの強者

F1クラスの強者

GTクラスの強者

変顔での記念写真をお願いしましたが皆さんまだまだです、次回までに顔を鍛えてきて下さいね(^∇^)

※写真向かって左側が2位、中央が1位、右側が3位です。

少し運営の方でおソソが有りましたが改善していきますので皆様のまたのご参加おまちしています。

次回は6月9日の第2日曜日です。(3月の振替分)よろしくお願いします。m(_ _)m

初のタミチャレ全力開催中‼️

えー、天気に恵まれました。

2回延期となりましたが本日やっとの初タミチャレです!

現在、予選が終わり中休みです。

決勝が13時30分スタートとなってます。

見学ももちろんOKですのでお買い物がてら見学しにきてください。

詳細は後ほどUpします。

▲TOPへ

< /body> < /html>