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本日のヘリ調整

午前中はまずまず暖かったです。

風はヂミにありましたがないと過ごしやすかったかなと思う感じです。

本日はFORZA600NとPROTOS380の2機です。FORZAは修理とPROTOSは新車の調整となります、PROTOS380イイですねー!

凄く静かでよく飛びます。

モーターは純正が手に入らなかったのでX NOVAを搭載してます、スキットがモーターに当たるのでソコだけ気をつけて削れば問題無しです!

どうですか?ALIGN470からの乗り換えでPROTOS380イイですよ〜

バッテリーもそのままイケますよ!

Nimbus550その続き

先日プーリーの所は良かったんですがマストの方はイマイチです。

半分ぐらい入りますがお気に召しません。

このまま組み飛ばしてる時に中に入るとピッチが変わりますしマストを曲げた時に取る時苦労するのが目に浮かびます。

シャフトをデンドリで掴みペーパーをあてながら少しずつ削ります。

ココまでいきましたがマストを付けると少しキツイです、たぶんマスト穴のセンターが少しズレてると思います。

このぐらいのズレは影響しないと考えますので次に進みます。

※同じ様にする場合は削り過ぎてガタが出ない様に気をつけて下さいね。

でわでわ

Nimbus550続き

Nimbus550のBRGは圧入では無いのでハードのネジロックで止めますがチョイチョイありますのでまとめて着けてると意外と時間効率があがります。

ただ、色んな袋を開けるのでパーツを無くさない様に気は使います。

さらにこの待つ時間にラダーロッドを作ると更に速くなりますね‼️

Nimbus550 2機目

XL POWERのNimbus550

2機目製作開始です。

前回のお気に召さなかったシャフト部分は今回は良さそうです、1機目はたまたまシブかったんかな?

マスト下も工程がきたら気をつけて見てみます。

でわ!

PROTOS380

豊橋のMさん、遅くなりましたが製作開始しますm(._.)m

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